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全國(guó)首部地下電動(dòng)汽車庫防火設(shè)計(jì)準(zhǔn)則發(fā)布

全國(guó)首部地下電動(dòng)汽車庫防火設(shè)計(jì)導(dǎo)則——《南京市地下電動(dòng)汽車庫防火設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)近日發(fā)布,為南京市電動(dòng)汽車地下車庫防火設(shè)計(jì)提供“參考答案”。《導(dǎo)則》針對(duì)地下電動(dòng)汽車庫的平面布置、防火分隔、安全疏散、消防設(shè)施及防排煙等設(shè)計(jì)提供了系統(tǒng)性指導(dǎo),將于6月1日正式實(shí)施。
一、《導(dǎo)則》出臺(tái)的背景是什么?
在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,近年來我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。2022年1月10日,國(guó)家發(fā)展改革委等十部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號(hào))提出“建立健全行業(yè)監(jiān)管體系,各地能源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、消防部門結(jié)合職責(zé),加強(qiáng)配套供電、規(guī)劃建設(shè)及集中充電場(chǎng)所的消防安全監(jiān)督管理。”為了統(tǒng)籌推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,加強(qiáng)當(dāng)前階段關(guān)于地下電動(dòng)汽車庫消防設(shè)計(jì)問題的系統(tǒng)研究,制定出臺(tái)本導(dǎo)則。
二、《導(dǎo)則》的適用范圍是什么?
《導(dǎo)則》適用于南京市內(nèi)新建、擴(kuò)建的地下電動(dòng)汽車庫的防火設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收,既有地下汽車庫整體改造或以防火分區(qū)為單位局部改造增加分散充電設(shè)施可參照?qǐng)?zhí)行。
三、新建公共建筑和居住小區(qū)電動(dòng)汽車位預(yù)留比例是多少?
新建公共建筑地下電動(dòng)汽車庫,應(yīng)將有充電需求的電動(dòng)汽車集中停放,設(shè)置分散充電設(shè)施的車位比例不應(yīng)低于總車位數(shù)10%,不宜低于20%。新建居住小區(qū)地下電動(dòng)汽車庫配建停車位應(yīng)按100%建設(shè)充電設(shè)施設(shè)置防火分區(qū)、防火單元及消防設(shè)施,并預(yù)留充電設(shè)施的安裝條件,分散充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量不應(yīng)低于配建停車位總數(shù)的20%,后期可根據(jù)需求繼續(xù)增設(shè)。
四、新建公共建筑和居住小區(qū)電動(dòng)汽車位應(yīng)設(shè)置在什么部位?
新建公共建筑配建地下電動(dòng)汽車庫,充電區(qū)應(yīng)布置在地下一層,確有困難時(shí)可布置在地下二層,不應(yīng)布置在地下三層及以下。新建居住小區(qū)配建地下電動(dòng)汽車庫應(yīng)按照“防火分區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)置”,因此對(duì)分散充電設(shè)置布置的層數(shù)不另做要求。
五、地下電動(dòng)汽車庫防火分區(qū)和防火單元和如何設(shè)置?
新建地下電動(dòng)汽車庫防火分區(qū)設(shè)置要求同普通地下車庫,分散充電設(shè)施在同一防火分區(qū)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防火單元,每個(gè)防火單元的最大允許建筑面積按1000㎡劃分。其中新建居住小區(qū)防火單元應(yīng)按100%車位安裝充電設(shè)施一次性設(shè)置到位。
六、防火分區(qū)分隔成多個(gè)防火單元后,安全出口如何設(shè)置?
地下電動(dòng)汽車庫每個(gè)防火分區(qū)至少應(yīng)有兩個(gè)安全出口,安全出口應(yīng)分散布置且不應(yīng)設(shè)置在同一防火單元內(nèi);同一防火分區(qū)內(nèi)不同防火單元間的疏散樓梯宜共用。
七、全自動(dòng)無人值守的機(jī)械電動(dòng)汽車庫如何實(shí)施防火分隔?
全自動(dòng)無人值守的機(jī)械電動(dòng)汽車庫的充電區(qū)應(yīng)每3輛車采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個(gè)停車單元,并宜在入車面增設(shè)耐火極限不低于2.00h的防火卷簾。
八、復(fù)式機(jī)械車位能否設(shè)置充電設(shè)施?
機(jī)械車位安裝分散充電設(shè)施,當(dāng)分散充電設(shè)施隨機(jī)械車位發(fā)生上下左右方向的綜合位移,容易引起設(shè)備故障,導(dǎo)致電纜纏繞引發(fā)火災(zāi),故不應(yīng)在復(fù)式機(jī)械車位安裝分散充電設(shè)施。
九、住宅小區(qū)地下車庫能否設(shè)置快充?
快充是一種應(yīng)急充電方式,充電電流大,是常規(guī)充電電流的十倍甚至幾十倍,危險(xiǎn)性高。因此居住建筑配建的地下電動(dòng)汽車庫不應(yīng)設(shè)置快充區(qū)域,如需設(shè)置應(yīng)布置在地上,與地上建筑間距應(yīng)不小于6m。
十、很多既有建筑地下車庫建成時(shí)未設(shè)置防火單元,滿足什么條件可以安裝充電設(shè)施?
《導(dǎo)則》規(guī)定既有建筑地下汽車庫增加分散充電設(shè)施前,改造單位或充電樁安裝單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)建筑的供電設(shè)施、消防設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查,如未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等消防設(shè)施,不得增設(shè)分散充電設(shè)施。既有建筑內(nèi)配建分散充電設(shè)施宜符合《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》第6.1.5條的規(guī)定,鼓勵(lì)既有公共建筑根據(jù)使用需求按照《導(dǎo)則》要求進(jìn)行整體改造或者以防火分區(qū)為單位進(jìn)行局部改造。
十一、《導(dǎo)則》什么時(shí)候開始執(zhí)行?
發(fā)布之日起至5月底為過渡期,市建委將組織各相關(guān)單位進(jìn)行宣貫,《導(dǎo)則》自2023年6月1日正式執(zhí)行。
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